日前，随着室内信号设备联锁施工工程取得圆满成功，龙里站新站房正式启用。龙里站位于贵州省黔南州龙里县龙山镇境内，是沪昆线和黔桂线交汇处的一个三等站，也是贵阳铁路枢纽的东大门。承担着沪昆东西线、黔桂线、龙南线四个方向客货列车到发，办理铁路货物到发、装卸等业务，日均接发列车余列。连日来，中国铁路成都局集团有限公司贵阳电务段联合贵阳南站、贵阳工务段、贵阳高铁工务段、贵阳供电段等单位用5个天窗完成龙里站室内信号联锁设备及配套房建、通信、信息、电力等改造，在老罗堡线路所增加一套列控设备，实现老罗堡线路所至龙里区间逻辑检查功能，进一步提升枢纽站运输效率。此次施工将龙里站原来使用的TDCS系统更换成CTC系统。同时，将龙里到老罗堡区间由原来的继电器方向电路改为列控电路控制。CTC系统除了实现原来TDCS系统的全部功能外，还实现了列车编组信息管理、调车作业管理、列/调车进路人工和计划自动选排、分散自律控制等功能，能实现调度指挥和现场控制的一体化，具有更高的自动化和智能化程度，同时提高了运输效率和安全性。“CTC系统称之为车站运行的‘心脏’，通过此次室内信号联锁设备改造施工，进一步提升龙里站枢纽的指挥作用，实现设备赋能为枢纽提质提效，提升疏导效率，减轻铁路繁忙时段的运输压力。”该段施工负责人介绍道。如何在短时间内，将列车进路在失去联锁表示的情况下，将进路准备好，准确无误地把道岔钩锁完毕，是此次施工作业安全的关键。贵阳南站业务科室多次组织相关人员现场踏勘，对进路上的道岔和钩锁位置逐一熟悉。同时，认真召开布置会，对施工流程进行细致介绍，明确每个人的分工职责，切实保障施工组织安全有序。为期多日的施工中，经过多家单位室内外联合作业，重点检查主要验收项目，围绕配线核对、干线电缆割接、软件插入安装等环节，逐级对规检查，从源头上提升施工验收质量，该段与贵阳南站、成都电务维修段等相关单位高效配合完成CTC、列控安装、联锁试验及站房改造，为该站换上一颗更加蓬勃的“心脏”，也让站房焕然一新，实现了枢纽站的升级改造，进一步提升了铁路运输效率，服务货运畅通。贵州日报天眼新闻记者左春林编辑胡桅可二审杨韬三审闵捷
