1月15日上午9时整,
随着一声汽笛长鸣,
由CRAF型复兴号动车组担当运营的
D次列车从贵阳北站缓缓驶出,
于5个半小时后抵达广州南站。
这是复兴号CRAF型动车组
首次在贵州地区正式运营,
也是该车型在西南地区
首次跨省载客运行。
上午8点30分,在贵阳北站,不少乘客已经在检票口排队等候进站。
D次复兴号首发列车由贵广高铁运行,依次经停龙里北、三都县、从江、桂林西、恭城、钟山西、贺州和肇庆东等8站,当日14:35抵达广州南,全程运行公里,历时5小时35分,一等座票价为元,二等座票价为元,与其他“和谐号”动车组同线路列车票价一致。
站台上,
“浅蓝色+红色飘带”配色的
“蓝海豚”复兴号列车非常抢眼,
贵阳客运段的“动妹”
已早早等候在列车旁,
迎接“复兴号”贵广线的首批旅客。
软硬件设施优越登上CRAF复兴号,记者看到,每节车厢都贴着一张“免费WiFi已覆盖”的标志,每3个座椅就有2个插座。列车还设有多种照明控制模式,可根据旅客需求提供不同的光线环境。
此时,进入车厢的旅客陆续将座位填满,独自去往广州南的吴觉文告诉记者,“一进来感觉宽敞很多,列车容量更大了,采光好,视野开阔。”
当得知今天是贵州“复兴号”动车组在贵广线上首次正式载客运营,吴觉文表示,“无意间见证了贵州复兴号的首发仪式,感觉很幸运。来贵阳出差了很多次,也见证了贵州的跨越性发展。”
"复兴号CRAF操纵更简单,司机室的设计更加人性化,可以看见所有屏幕、操纵任何开关,运行非常平稳,乘客几乎感受不到丝毫的颠簸和震动,大大提升了旅客的出行体验。"
首发司机刘颉介绍说,列车装有全新的列车运行报警系统和列控车载设备安全监测系统,可对整车运行状况实时监测,充分保证列车运行安全。
目前,
国铁集团给贵州铁路配属了
21组复兴号CRAF,
将在年春运前全部上线载客,
主要在贵广、成贵、渝贵、安六、
西南高铁环线等客运专线运行。
来源:多彩贵州网
记者:聂洪艳
实习生:杨玉婷
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